Noul Ford Fiesta, masina conceputa din iubire
Primul Ford Fiesta a fost lansat in 1976. Inca de pe atunci fermecatoare, frumoasa masinuta s-a vandut in mai mult de 12 milioane de exemplare.
Dar iata ca a venit si momentul mult asteptat: luna octombrie, luna in care se lanseaza pe piata noastra noul Ford Fiesta, supranumit si “masina iubirii”!
Ford Fiesta Love Factory, are toate calitatile unui star. Numele sau prevesteste in campania de promovare, numai culoare si frumusete. In program, i se atribuie efecte precum bucurie, iubire, fericire si sarbatoare.
Se pare ca expertii de la Ford au descoperit misterul iubirii si au proiectat o masina ce raspunde perfect cercetarilor lor: putina veselie nu strica, intr-o lume ce tinde sa devina tot mai sumbra.
Poate, pornind de la acest principiu, se explica si de ce uzinele Ford impresioneaza prin vivacitatea cu care lucreaza.
Fabrica germana Cologne, care este in “focurile facerii” noului Ford, inca de la sfarsitul lui august, a celebrat productia viitoarei vedete, imbracand si ea haine de sarbatoare inflorate si viu colorate, prin redecorarea de-a dreptul fancy, aplicand tematica indrazneata: “love”.
Masina “conceputa din iubire”, va incanta femeile din toata lumea , explorand o superba paleta de culori flashy, in nuante tonice. Ramane sa va alegeti: “rosu tango”, “verde corail”, “negru scala” sau “rosu colorado”. Succesul sau consta in mare parte, datorita acestui artificiu, care il face unic.
Fiesta este prezentat ca un concentrat de tehnologie avansata, aplicand procese de utilizare cat mai accesibile ca, printre altele, demarorul cu cheie usb roz bombon, comanda vocala Bluetooth etc.
Designul interiorului este deosebit si implica finisaje de mare calitate, combinand iluminatul de ambianta cu reflexele mov ale tabloului de bord si o tapiterie din piele, pentru confortul si atingerea de lux.
In materie de siguranta, noul Ford Fiesta vine cu sisteme inteligente de protectie, o structura de rezistenta mult mai robusta, directie asistata electric, airbaguri la nivelul genunchilor soferului si multe alte gadget-uri, introduse in premiera la acest tip de Ford.
Desi este o masina de dimensiuni mici, interiorul este spatios, luand in considerare atat locul destinat pasagerilor cat si cel de depozitare a bagajelor.
In ceea ce priveste aspectul mecanic, Ford Fiesta vine cu o serie generoasa de motorizari, care sa acopere toate gusturile si bugetele: 1,25 litri (60 sau 80 CP); 1,4 litri (90 CP); 1,6 litri (120 CP). Atat pe motorina cat si pe benzina, motoarele Fiesta ating performante la toate nivelurile, reusind sa aiba un randament ridicat, sa fie dinamice, dar si economice.
Puteti gasi modelul potrivit unor personalitati atat navalnice cat si mai ponderate, alegand una dintre cele patru versiuni pe benzina sau din cele doua pe motorina, care ascund sub capota forta a 68 (1,4 litri) sau 90 (1,6 litri) de cai.
Motoarele Ford Fiesta sunt competitive oricare ar fi formula de propulsare, caci echipa de ingineri a facut eforturi in a pastra dimensiunilie masinii, reducand din greutate cu 40 de kg. Acest lucru a dus si la reducerea consumului de combustibil (5, 9 litri/100 km, la cel mai puternic motor pe benzina ) si la scaderea emisiilor poluante, ce ajung pana in 100g/km CO2, care se datoreaza si inovatiei ECOnetic.
Fiesta este considerat de catre compania Ford, unul dintre cele mai importante modele create pana acum.
Pretul sau variaza in functie de configuratia aleasa. Acesta va avea ca punct de plecare, pentru piata din Europa, 11.250 de euro, ajungand pana la 16.250 E pentru varianta de lux.
Doar pentru dumneavoastra, doamnelor!
Video Noul Ford Fiesta






n-ai zice ca e fiesta. Nu se mai compara cu vechiul model
yo n’as zice ca e neaparat de fete!am vazut variante sport ale noului model si arata foarte “masculine”
oricum , imi place si cred k o s’o cumpar! 
noua fiesta este o masina reusita, imi place, dar totusi pretul e cam mare pt clasa din care face parte. in rest no coment